Мобильная версия
RSS
Twitter
ВКонтакте
Проектные работы для строительства автомобильных подходов к мосту через Керченский пролив будут завершены до конца этого года.
Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" сообщил врио начальника Службы автомобильных дорог Республики Крым Игорь Кравченко.
"На данный момент проектируется два объекта – подходы к мосту через Керченский пролив и трасса "Таврида". По подходам к мосту проектные работы уже находятся на финальной стадии и завершатся до конца года", – рассказал руководитель ведомства.
По словам Кравченко, в следующем году также планируется начать строительство федеральной трассы "Таврида". Как отметил врио начальника Службы автодорог, большая часть трассы (порядка 60%) совпадет с существующей автодорогой Севастополь – Бахчисарай – Симферополь – Белогорск – Феодосия – Керчь.
С целью усиления контроля за строительством "Тавриды" планируется расширить штат Службы автодорог РК и изменить ее структуру.
"Мы вышли с предложением создать два филиала Службы автодорог в Керчи и Феодосии, чтобы был ежедневный контроль. Со следующего года мы начнем строить трассу "Таврида", и до этого времени нужно все это правильно организовать", – подчеркнул Кравченко.
Протяженность четырехполосного автомобильного подхода к Крымскому мосту со стороны Керчи составит около 9 км. Через автомобильный подход идущий в Крым транспорт будет направляться в обход Керчи на автодорогу Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь.
Новая четырехполосная автотрасса "Таврида" протяженностью более 300 километров соединит Керчь с Симферополем и Севастополем. "Таврида" будет частично совпадать с уже существующей трассой, в частности, на Керченском полуострове и на участке от Симферополя к Севастополю. Однако достаточно протяженный участок трассы будет проложен вне существующей дороги Симферополь-Феодосия.
Стоимость строительства трассы "Таврида" – 139 млрд рублей. Работы планируется завершить к 2020 году.
