Маршрут под номером «92» в конце лета начнет регулярные рейсы от пл.Нахимова до конечной в Инкермане и обратно.
Сейчас проходят полевые испытания троллейбусов с автономным ходом, которые должны выйти на эту линию.
На маршрут в Инкерман готовят новые троллейбусы «Тролза», которые Севастополь получил по масштабной программе лизинга в середине июля этого года. Машины изготовлены из преимущественно российских материалов и оборудования, оснащены системой ГЛОНАСС, кондиционерами, специальными местами для маломобильных групп населения.
По словам представителя пресс-службы «Севэлектроавтотранса» Игоря Долгополова, новая «Тролза» имеет удлиненный автономный ход — до 15 км, и более комфортный и легкий ход. Пока машина едет по городу до 5-го км, аккумуляторы заряжаются, затем троллейбус может ехать вне контактной сети автономным ходом несколько километров.
— Вчера [1 августа] впервые проведены испытания этого маршрута — на который поставили «Тролзу». Там получается 34 км автономного хода в обе стороны маршрута, и «Тролза» их проходит. Но для того, чтобы сильно не нагружать аккумуляторные батареи, принято решение организовать на конечной в Инкермане (и, на всякий случай, в промежутках маршрута) станции подзарядки, — рассказал И.Долгополов.
Время подзарядки одного троллейбуса составляет 20-30 минут. Кроме того, специалистам предстоит продумать схему действий по пересадке пассажиров на случай аварий и поломок, так как поблизости от маршрута нет станций ТО.
Маршрут №92 будет отправляться от площади Нахимова через проспект Ген.Острякова и 5-й км в Инкерман. Схема маршрута уже подготовлена предприятием «Севэлектроавтотранс», однако остановки еще уточняются. По оптимистичным прогнозам И.Долгополова, маршрут должен быть запущен до конца лета 2017 года.
— Прямо сейчас мы маршрут не запустим. Будут проходить испытания — пустого троллейбуса, потом груженого, с пассажирами. Должно пройти тестирование нового программного обеспечения. Весь вопрос в испытаниях — как они пройдут, так что точно дату открытия маршрута назвать сложно. Все должно быть отработано и просчитано, — пояснил И.Долгополов.
Дней 10 назад были проведены аналогичные испытания на старом троллейбусе с автономным ходом, который обычно ходит по маршруту в район улицы Жидилова. Тогда троллейбус справился с маршрутом в Инкерман тоже на отлично, пройдя без подзарядки туда и обратно.
Жители Инкермана очень обрадовались появлению троллейбуса на дорогах своего города 1 августа: они буквально высыпали на улицу из домов, улыбались и говорили «спасибо» сотрудникам «Севэлектроавтотранса», проводившим испытания. И правда, при условии сохранения существующих автобусных маршрутов, троллейбусы могли бы существенно разгрузить сферу пассажироперевозок в этом районе Севастополя и облегчить жизнь местным жителям.
© Крым.net (
